BOB半岛随着科技水平的不断发展，中国已经实现了很多方面的首次。继5月底国产飞机C919的正式运营之后，6月初在船舶制造领域又发生了一件大事——中国首艘大型国产邮轮正式出坞，将于下个月出海试航。

以国产大型邮轮和国产大飞机为代表的中国高端智造，在努力自国际市场中展示其制造能力、技术实力、服务水平和渠道优势的同时，也促进了相关产业链的发展。

作为高端智造业的三大关键技术之一，焊接技术和焊接设备也跟随行业发展不断升级更新，一批民营的超声波焊接设备生产商正在崛起。近日，珠海自动化科技有限公司（简称灵科超声波）通过持续的研发积累，不断突破超声波技术瓶颈，发布了全新自主研发设计的伺服超声波焊接机系列，打破了国外在此项技术上的垄断地位。

据灵科工作人员介绍，这些全新推出的伺服超声波系列机型，均采用灵科自主研发的智能伺服超声波控制系统，配合高精密伺服电机驱动进行全闭环控制，可提高焊接过程的重复性和精准性，高达0.005mm的焊接精度，让人非常值得期待。

“这款机型有个新的Xn模式，非常适合我们流水线上不同产品的焊接，设置好数据就行全程监控，还能焊接产品进行品质判定和处理，简直太好用了！”一位灵科的客户告诉我们。

中国正在大力发展高端制造业，不论是国之重器，还是稍微小众领域的关键技术突破，都是值得骄傲的事情。“我们未来也会继续坚持创新研发，推动中国超声波焊接技术的发展。”灵科超声波相关负责人说到。

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BOB半岛当地时间2024年9月27日，乌克兰危机“和平之友”小组部长级会议在纽约联合国总部举行。会议由中共中央政治局委员、外交部长王毅与巴西外长维埃拉、总统首席特别顾问阿莫林共同主持，埃及外长阿卜杜勒阿提、印度尼西亚外长蕾特诺、南非国际关系与合作部长拉莫拉、墨西哥外长巴尔塞纳、赞比亚外交与国际合作部长汉贝等17个“全球南方”国家代表出席。

王毅表示，我们在此聚会只有一个目的，那就是寻求和平。乌克兰危机已进入第三个年头。战火仍在蔓延，外溢风险上升，和平曙光尚未显现，局势发展令人担忧。本次会议的初衷，就是团结更多力量，汇聚更强声音，为推动停火止战、实现持久和平作出“全球南方”国家的努力。

王毅指出，中国在乌克兰问题上始终秉持客观公正立场，始终坚持劝和促谈，始终站在和平一边。习近平主席明确提出“四个应该”的原则立场，这是中方在乌克兰问题上的根本遵循。中方据此发布了《关于政治解决乌克兰危机的中国立场》文件，派出特使开展穿梭外交，中国还同巴西联合发布了“六点共识”。中方的主张和斡旋努力得到了国际社会，特别是“全球南方”国家的广泛响应。

王毅强调，在和平与战争之间，要坚定选择和平。形势越胶着、危机越严峻，越不能放弃和平希望，越不能松懈和平努力。乌克兰战事持续得够久了。推动局势缓和是当务之急，中方愿同巴西一道，再次呼吁遵守冲突降温“三原则”，即战场不外溢、战事不升级、各方不拱火，尤其不得使用大规模杀伤性武器，不得攻击核电站等和平核设施。国际社会要坚定站在和平一边，为和平积累条件，为和平争取希望。

在和解和仇恨之间，要坚定选择和解。俄乌是搬不走的邻居，和睦相处是各方共同期盼，也是唯一正确选择。要尊重各国主权独立和领土完整，遵守联合国宪章宗旨和原则，重视各国合理安全关切，保障各民族正当生存空间。俄罗斯民族和乌克兰民族在同一片土地上共同生活，创造了共同的历史。应该没有解不开的心结，理应共同开辟美好未来。

在对话与对抗之间，要坚定选择对话。冲突再大、矛盾再深，最终都要回归到对话谈判轨道。乌克兰危机全面升级之初，俄乌双方曾接近达成协议，但却无果而终，其中原因应予反思。期待当事方考虑适时重启和谈，在对话中相向而行，在谈判中求同存异，公平讨论所有和平方案，推动构建新的安全架构。

王毅说，巴西、中国、南非、埃及、印度尼西亚、土耳其等国家，作为致力于乌克兰危机政治解决的“全球南方”伙伴，同意在联合国平台发起乌克兰危机“和平之友”的倡议。“和平之友”不是要在冲突中选边站队，不是要搞集团对抗，也不是要取代现有平台。我们希望依托联合国，汇聚更多“全球南方”国家，发出更多客观、平衡、理性的声音，为停火止战、重启和谈积累条件、营造氛围。“和平之友”是开放的，欢迎更多志同道合的国家特别是“全球南方”国家参加进来。

BOB半岛据重庆日报，重庆市委、市政府1月8日上午召开全市安全生产紧急会议，要求吸取武隆凤山街道机关食堂安全事故教训，严防重特大事故再次发生。会议部署在全市开展新一轮安全生产大排查、大整治。市委书记陈敏尔，市委副书记、代市长胡衡华要求痛定思痛，深刻吸取教训，切实加强重点领域、重点行业安全监管，压实安全责任，坚决遏制重特大事故发生，切实保障人民群众生命财产安全。 据悉，市委市政府已成立分管副市长任组长的武隆凤山街道机关食堂安全事故调查组，依法依规调查事故原因和责任，有关善后工作正在有序推进。

BOB半岛意大利体育部长：即将下令终止本赛季意甲

北京时间4月30日，BOB半岛意大利体育部长斯帕达弗拉发表广播讲话，他在讲话中声称，意大利国内联赛恢复的可能性已经越来越低，总统有可能在这几天内宣布终止本赛季。

早前，法甲联赛宣布本赛季终止，成为五大联赛第一个宣布终止赛季的联赛，荷甲也已经率先终止赛季。

法国总统游说欧洲各国提前结束联赛

近日，法国总理菲利普宣布9月1日前不会举行包括法甲在内的各项体育赛事，本赛季的法甲因此提前被终结。

北京时间4月30日，据《巴黎人报》报道，法国总统马克龙希望包括英超、西甲、意甲、德甲在内的各国联赛效仿法甲，提前结束本赛季。

北京冬奥组委机关团委成立

4月29日，五四青年节即将到来之际，北京冬奥组委机关团委日前成立。北京冬奥组委现有团员青年130余人，他们来自五湖四海，都是具有国际视野、多元背景、情系冬奥的优秀青年。

据悉，他们在北京冬奥会赛事规划、竞赛组织、场馆建设、赛会服务、市场开发和文化宣传等各个专业领域，拥有专业素养和综合能力。

NBA或于7月初复赛

北京时间4月30日，据ESPN名嘴史蒂芬·史密斯透露，据NBA会在7月初复赛，联盟讨论潜在的锦标赛方案，从中决出两个赛区的最后2个季后赛名额，“比赛会在7月的第1周或者第2周开始，或者更早。可能不会有常规赛，而是打一个加赛形式的锦标赛，决定东西区最后两个季后赛名额。”

巴赫：探索电子虚拟形式体育运动

4月29日，国际奥委会主席托马斯·巴赫以“奥运会与新冠病毒”为题致信奥林匹克运动。

他坦言，在尊重奥林匹克价值观的“红线”同时，国际奥委会更加鼓励所有利益相关方更急切地“考虑如何管理他们的电子、虚拟形式的体育运动，探索与游戏出版商合作的机会”。一些单项组织已经组织起远程比赛。

国际滑联公布速滑未来两季赛程

4月29日，国际滑联网站公布2020-2021和2021-2022两个赛季的速度滑冰世界杯系列赛的赛程。赛程显示，2021年2月17日至18日，长春将举办一站速滑世界杯。

由于2022年有北京冬奥会，2021-2022赛季速滑世界杯系列赛只有四站，且全部为北京冬奥会的预选赛。

BOB半岛一番预告之后，此前出现在中国华融战略投资者名单中的中保融信基金真实身份浮出水面。工商注册信息显示，日前，18家保险机构联合成立“中保融信私募基金有限公司”，注册资本高达148亿元，除了国寿、平安、泰康等头部保险机构参与其中，还包括部分中小保险公司。

蓝鲸保险注意到，积极引入战略投资者增资，提升风险抵御能力的同时，中国华融也在加速出售非主业，降低负债，优化业务布局。目前，中国华融旗下华融金融租赁公司、华融湘江银行、华融交易中心、华融消费金融及华融证券等金融板块的子公司均在推进股权转让工作，寄望通过公开转让方式引入符合监管要求、有实力、有协同、有市场影响力的投资者。

中保融信基金成立，有望成中国华融第三大股东

此前，中国华融在港交所发布公告称，拟通过非公开发行内资股股份及非公开发行H股股份引入战略及财务投资者。

按照发行方案，中国华融拟发行内资股392.16亿股，发行H股19.61亿股，发行总规模411.77亿股，募集资金不超过420亿元人民币。内资股方面，中信集团认购不超过188.24亿股、中保融信基金认购不超过145.10亿股、中国信达认购不超过39.22亿股、工银投资认购不超过19.61亿股。H股发行对象为中国华融原有股东中国人寿保险(集团)公司，认购不超过19.61亿股。

如今，中保融信基金背后出资人身份正式揭晓。具体来看，18家出资人中有17家为商业保险机构，中国人寿出资最高，达到29亿元，持股比例将近20%。平安人寿、阳光人寿均出资20亿元，太保寿险出资15亿元。太平人寿、泰康人寿、大家人寿、新华保险、中邮保险均出资10亿元，中信保诚人寿出资5亿元，民生人寿出资3亿元，人保寿险、人保财险、人保健康分别出资2.7亿元、1亿元、0.3亿元，华泰人寿、华泰财险、华泰资产分别出资0.5亿元、0.3亿元、0.2亿元。

剩余的1家机构为中保投资公司，出资1亿元。值得一提的是，中保投资是由银保监会直接领导的保险行业服务国家战略的综合性投资平台，旨在集中行业长期稳定资金，对接国家重大战略中市场化需求，带动社会有效投资，支持实体经济发展。中保投资股东单位有46家，包括27家保险公司和15家保险资管公司。

中保融信基金经营范围包括以私募基金从事股权投资、投资管理、资产管理等活动。据悉，法定代表人、董事长贾飙来自中保投资，为中保投资党委副书记、总裁，曾任原保监会保险资金运用监管部副主任、银保监会人身险部副主任。因此，业内人士普遍将保险机构“组团”携资金驰援中国华融，视为行业高度的举动。

据悉，中保融信基金将斥资148亿元认购中国华融，交易完成后持股18.08%，持股数量仅次于财政部、中信集团，为中国华融第三大股东，有权向中国华融提名董事。

一位金融研究人士在接受蓝鲸保险采访时表示，通过引入战略投资者增资，中国华融可及时补充资本，改善资本监管指标，提升风险抵御能力，在公司治理方面，亦可优化股权结构，完善公司治理机制。

中国华融称，引战增资是公司风险处置、持续经营和改革发展取得的标志性成果。增资完成后，中国华融将结合中长期发展战略研究制订资本规划，根据未来业务开展需要合理测算资本充足指标变化情况，并根据实际情况择机发行资本工具，确保资本充足指标持续满足监管要求。

对于备受关注的复牌事项，中国华融也对外表示，公司一直和相关监管机构保持沟通，将适时向香港联交所提交复牌申请并及时公告。

轻装上阵，中国华融加速推进机构“瘦身”

积极引入战略投资者增资，提升风险抵御能力的同时，中国华融也在加速出售非主业，降低负债，以实现轻装上阵，稳固AMC行业地位，强化持续经营能力。

在“回归本源、聚焦主业”的监管指导下，中国华融正加速推进机构“瘦身”，目前陆续启动了华融金融租赁公司、华融湘江银行、华融交易中心、华融消费金融及华融证券等子公司股权的转让工作。

中国华融表示，出售金融子公司股权，对公司主业经营无影响，但有利于于补充公司核心一级资本，在优化不良资产主业资源配置、巩固公司主业的核心竞争力和市场地位方面将起到积极的作用。在实施相关股权转让过程中，将通过公开转让方式引入符合监管要求、有实力、有协同、有市场影响力的投资者，进一步促进金融子公司未来实现更好地发展。

“基于回归主业主责的监管导向，华融旗下非主业、无优势、无业务协同的相关子公司势必会优化整合，转让金融子公司股权是正常行为，金融牌照待寻得合适的受让方会被陆续出售”，上述金融研究人士评价，华融正在用实际行动回归主业，稳步推进机构瘦身，优化业务布局。总的来看，“大病初愈”的中国华融将立足金融资产管理公司的功能定位，加快不良资产主业转型，深耕“大不良”。

此前，我国四大AMC机构（华融、长城、东方、信达）除从事不良资产业务外，同时开展多元化的业务，包括银行、保险、证券、期货、信托、融资租赁、公募基金等多种业务，几乎实现了金融业全牌照发展。而后，受宏观经济下行压力增加、经济结构转型深入推进等影响，不良资产规模面临上升风险，监管部门出台政策引导AMC机构聚焦不良资产主业。

蓝鲸保险关注到，在监管部门“回归本源、聚焦主业”的指导下，近来年，各家AMC均展开了剥离非主业的行动。譬如，针对保险领域，中国信达完成了对信达财险、幸福人寿股权的转让，前者已改名为国任财险，后者股权由诚泰保险与东莞交投集团受让，中国长城及其子公司也挂牌转让长生人寿70%股权。

近期，联合资信评估股份有限公司发布《不良资产管理行业观察》报告指出，随着监管趋严，地方AMC行业逐步回归主业，市场乱象得到纠正，行业风险有效控制。宏观经济下行及金融“去杠杆”等因素叠加，不良资产供给充足，行业发展大有可为，但市场格局的逐步多元也加剧了行业竞争，需要不良资产管理公司加强自身专业能力，整体行业风险展望稳定。（蓝鲸保险 李丹萍 lidanping@lanjinger.com）

BOB半岛法拉电子3月31日公告，公司拟在厦门市海沧区南海路投建新型能源用薄膜电容器生产基地，项目固定资产投资约26亿元，预计自开工建设起三年内完成基础设施建设。

BOB半岛民航华东地区管理局官网发布《关于一起通航不安全事件的情况通报》：2021年3月19日16时40分左右，北京泛亚通用航空有限公司贝尔206B飞机（机号7720），执行空中游览飞行任务时，坠落在厦门观音山附近海域。BOB半岛民航华东地区管理局迅速启动二级应急响应，成立调查组并立即赶往现场，将依法开展事件调查。

据央视新闻报道，一商用旅游观光直升机今天下午在厦门观音山海域坠海，机上共有4人。另据@交通发布 微博消息，交通运输部东海救助局救助指挥值班室第一时间派遣东海第二救助飞行队救助直升机、厦门救助基地应急救助队以及华英391艇等力量火速前往事发海域。17时50分，厦门救助基地应急救助队发现失事直升机，立即实施紧急潜水作业，并成功从失事飞机内先后探摸出3名遇难者遗体。截至发稿前，仍有1名人员失踪，救援正在全力进行中。

BOB半岛江海股份5月31日在互动平台表示，风电一直是公司超级电容器重要的应用市场，订单温和增加。

BOB半岛山东矿机7月6日在投资者互动平台表示，目前公司智能焊接机器人主要用于替代人工，对结构件等部件进行焊接作业，减员提效。

BOB半岛11月23日至26日,首届亚洲通用航空展在珠海国际航展中心举办。

人潮涌动的会展现场,惊险刺激的飞行表演,共话未来的论坛交流,优势互补的合作签约……这是人们对亚洲通用航空展一致印象。

据了解,展会吸引了美、英、德、法等27个国家与地区的268家通用航空及无人机产业链企业参展。展会参观人数达6.8万人,订合同成交额总值达73亿元人民币,成交各种型号飞机239架。

随着时代的发展,飞机的应用逐渐多样化,除了军用或民用运载外,还存在着从事农业、工业、建筑业、抢险救灾、科学实验等飞行活动,也就是我们俗称的通用航空。在这种市场前提下,飞机产业的价值链、产业链都将得到极大的拓展和延伸。

通用航空作为一种面向全球竞争的商品,已进入一个以材料科学为引导的新时代,先进的材料和制造技术对降低飞机制造成本、提高飞机性能及安全性有着至关重要的作用。为了不断满足新一代通用航空的部件装备需求,通用航空零部件制造商面临一系列的复杂挑战。

随着现代科技技术和工业大展水平的提升,一些PC、PA、PPS、ABS等热塑性塑料,以其轻质、高强度和优秀的性能而被广泛应用在连接器、仪表盘、机罩等部件上,成为航空航天材料中不可缺少的一部分。然而这些材料要求高精度焊接,使用传统焊接技术难以保证焊接产品的美观性、密封性以及牢固性。

如何才能应对这棘手的焊接挑战?小编探访国内首家高端伺服超声波焊接机制造厂家——灵科超声波,实地参观生产车间,探寻灵科超声波的“焊接密码”。

“灵科是中国较早超声波设备制造商,经过多年的磨炼与沉淀,获得170余项荣誉奖项,能够凭借着丰富的专业知识和实践经验,为制造商提供更高性能的超声波塑焊设备及技术应用方案,以满足制造商对生产质量的要求。”灵科超声波负责人向我们介绍道。

据了解,灵科伺服机系列集成多种焊接控制技术,能够完美应对通用航空制品复杂多变的焊接要求。此外,灵科伺服超声波焊接机采用科学数据管理,可实时监控及进行数据分析,有效保障制品的高精密度,满足新一代通用航空部件制造商对产品工艺品质及生产效率的要求。

蓝天盛会,风采绽放。在珠海这片广阔无垠的天空之中,航空航天产业迎来前所未有的发展机遇。“灵科超声波一直坚持自我突破,提升核心技术竞争力,抢占技术制高点,携手与通用航空产业开启高质量发展新篇。”灵科超声波负责人说道。

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